PRODUKTIONSANLAGE DICHTHEITSPRÜFUNG
IN DER AUTOMOBILINDUSTRIE
Dichtheitsprüfung XXL mit Bauteilen der E-Mobilität
Es war vorhersehbar, dass die enormen Veränderungen durch den geforderten Mobilitätswandel in der Automobilindustrie auch die klassische Dichtheitsprüfung der Branche verändern werden. Gemeinsam mit unserem Kunden sind wir in aktuellen Projekten den nächsten Schritt auf dem Weg zur Mobilität der Zukunft gegangen.
Eine Anlage zur Dichtheitsprüfung von Batteriegehäusen sollte in den Produktionsprozess integriert werden. Die Dichtprüfung erfolgte mittels Massenflussverfahren (Luftprüfverfahren) und die Lecklokalisierung bei n.i.O.-Teilen mithilfe der Helium-Schnüffelmethode (Gasprüfverfahren).
Die Besonderheit dieses Projektes lag nicht nur in der Aktualität der Thematik, sondern auch in der Größe der Bauteile: Mit entsprechenden Dimensionen forderten diese Batteriegehäuse eine völlig neue Denkweise in allen Prozessschritten und stellten unsere Ingenieure im Projektverlauf immer wieder vor neue Herausforderungen: Wie kann man ein derart großes Bauteil zuverlässig abdichten, wenn die Dichtungsfertigung keine Dichtungen von ca. 6,5 m Dichtkonturlänge in einem Stück herstellen kann? Die Lösung der Problemstellung lag in der Entwicklung eines speziellen Verbindungssystems zur Realisierung von sehr langen, geschlossenen Dichtungen. Auch das Bauteilhandling mittels Vakuumgreifer sowie die Ein- und Ausschleusung der XXL-Bauteile benötigten eine detaillierte Abstimmung, welche zu einem schlüssigen Gesamtkonzept führte.
EINZELOPERATIONEN IM ÜBERBLICK
BESONDERHEITEN IM PROJEKT
Aufgrund des enormen Bauteilvolumens wurde in diesem Projekt das Massenflussverfahren zur Dichtheitsprüfung ausgewählt. Dabei spielte auch die hohe Anfälligkeit für Temperatureinflüsse eine tragende Rolle. Zusätzlich machte die Schwierigkeit der akkuraten Abdichtung, welche mithilfe des eigens hierfür entwickelten Verbindungssystems gelöst wurde, dieses Projekt außergewöhnlich.
Fakten
- Bauteilgröße analog Fahrzeugplattform
- Längste Dichtkontur mit einer Länge von ca. 6,5 m bestehend aus 11 Einzelelementen
- integrierter Sonderablauf zum Wechsel der oberen Dichtplatte für Wartungsarbeiten an Dichtungen
UMGESETZTE EINZELOPERATIONEN
Die Auflistung der umgesetzten Einzeloperationen in den Kernbereichen Dichtheitsprüfung und Automation wirken auf den ersten Blick sehr übersichtlich im Vergleich zu anderen Projekten. Betrachtet man diese jedoch vor dem Hintergrund der Größe der Bauteile und der dazugehörigen Herausforderungen, wird schnell die intensive Entwicklungsarbeit dieses Projektes deutlich. Gleichzeitig lässt unser Projekt erahnen, wie weitreichend und spannend die Auswirkungen der neuen Antriebstechniken auf die zukünftige Arbeit einer gesamten Branche sind.
- Automatische Entnahme der Bauteile aus Transportgestellen
- Einsatz eines Handling-Roboters mit Vakuumgreifer
- Shuttle-Ausschleusung von i.O.- und n.i.O.-Teilen
- Zwischenlagenhandling
- Dichtheitsprüfung mit Luft (Massenflussverfahren) inklusive Sonderablauf zum einfachen Wechsel der oberen Dichtplatte
- Manuelle Lecklokalisierung mittels Helium-Schnüffelmethode
Kontakt
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