AUTOMATISIERTE MONTAGE &
DICHTHEITSPRÜFUNG FÜR ZYLINDERKÖPFE
Stark unterkühlt: Einpressen bei knapp 200°C unter Null
Sibirische Verhältnisse: Für einen großen Hersteller von LKW, Bussen und Dieselmotoren haben wir eine Anlage zur Montage und Dichtheitsprüfung von Zylinderköpfen errichtet. Dazu gehört auch ein Flüssigstickstoffbehälter, in dem die Bauteile zum Einpressen stark unterkühlt werden.
Bei bis auf den Mikrometer passgenau gefertigten Bauteilen wie Ventilführungen oder Ventilsitzringen kommt es auf eine exakte Montage unter extremen Bedingungen an. Durch das starke Unterkühlen der Bauteile mittels Stickstoff werden diese zusammengeschrumpft, um in die vorgesehenen Öffnungen eingepresst werden zu können. Dabei handelt es sich um einen hochpräzisen Vorgang, der innerhalb kürzester Zeit umgesetzt werden muss.
EINZELOPERATIONEN IM ÜBERBLICK
BESONDERHEITEN IM PROJEKT
Bei der Arbeit mit stark unterkühlten Bauteilen sind Präzision und Geschwindigkeit gleichermaßen gefragt.
Präzise Taktzeiten und eine zielgenaue Abstimmung von Prozessen stellen hier eine besondere Herausforderung dar.
Fakten
- Taktzeit von <78 Sek. pro Zylinderkopf
- 10 Prozessschritte aufgeteilt in zwei Zellen
- 5 Roboter
- Unterkühlung der einzupressenden Bauteile bei -195,8 °C
UMGESETZTE EINZELOPERATIONEN
Das Zusammenführen von händischen Prozessen mit halb- und vollautomatischen Abläufen in Montage und Materialfluss erfordert eine perfekt abgestimmte Taktung, die nicht nur der manuellen Arbeit, sondern auch den Anforderungen der speziellen Montagebedingungen gerecht wird. In diesem Projekt haben wir alle Schritte bis ins letzte Detail aufeinander abgestimmt.
- Bauteilzuführung mittels Rollenförderer
- Sichtprüfung vertikaler und horizontaler Achse
- Einsatz von Handling-Robotern
- Einpressen stickstoffgekühlter Ventilsitzringe und Ventilführungen
- Einpressen von Verschlussdeckeln inkl. Loctite-Benetzung
- Einpressen von Gewindebuchsen
- Vollautomatische O-Ring-Montage
- Einschrauben von Loctite-benetzter Injektorhülse
- Manuelles Setzen eines KVT-Expander-Stopfens
- Dichtheitsprüfung des Öl-Raumes mittels Druckdifferenzverfahren
Kontakt
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